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油漆出口海運流程

油漆是油漆一種能牢固覆蓋在物體表面，起保護(hù)、出口裝飾、海運鄭州青騰涂料有限公司標(biāo)志和其他特殊用途的流程化學(xué)混合物涂料。中國涂料界比較權(quán)威的油漆《涂料工藝》一書是這樣定義的：“涂料是一種材料，這種材料可以用不同的出口施工工藝涂覆在物件表面，形成粘附牢固、海運具有一定強(qiáng)度、流程連續(xù)的油漆固態(tài)薄膜。這樣形成的出口膜通稱涂膜，又稱漆膜或涂層。海運”

油漆屬于三類危險品，流程油漆中絕大部分品種都是油漆第三類易燃液體，有丙烯酸底漆、出口硝基底漆等等，海運鄭州青騰涂料有限公司，油漆種類龐大，各種產(chǎn)品的成分含量不一樣，但是基本都?xì)w于UN1263這個大類。油漆類產(chǎn)品海運出口相對比較簡單，但容易卡在資料提供方面，因油漆種類多，各種產(chǎn)品的成分含量區(qū)別較大，且配套的固化劑，稀釋劑等產(chǎn)品，另外油漆類產(chǎn)品還需要提供商檢，很多小公司辦不出商檢，導(dǎo)致很多外貿(mào)公司出口受限制。

UNNo.：1263

聯(lián)合國正確運輸名稱（中文）：涂料(包括色漆、噴漆、搪瓷、著色劑、蟲膠、清漆、拋光劑、液態(tài)填料和液態(tài)噴漆基料)或涂料的相關(guān)材料(包括涂料稀釋劑或沖淡劑)

聯(lián)合國正確運輸名稱（英文）：PAINT(includingpaint,lacquer,enamel,stain,shellac,varnish,polish,liquidfillerandliquidlacquerbase)orPAINTRELATEDMATERIAL(includingpaintthinningorreducingcompound)

包裝類別：ⅠⅡⅢ

主要危險類別：3

次要危險類別：無

運輸特殊規(guī)定：不同包裝類別，有限數(shù)量的要求不同

有限數(shù)量：EmSNo.：F-E,S-E

海洋污染物：無

油漆涂料海運出口流程（危險品訂艙需提前10天）

一、訂艙資料

A.訂艙委托書；B英文版MSDS;C.危包證掃描件;D.危險品申請表格

二、裝箱方方式

裝箱有兩種操作模式：倉庫內(nèi)裝和工廠門點拖車。

內(nèi)裝：是由發(fā)貨人把貨物送到訂艙貨代指定的場站或倉庫，由場站或倉

庫裝箱。

拖車：是司機(jī)先去港口堆場提空箱，提到空箱后，直接拖到貨物的產(chǎn)地

（工廠）裝貨，裝完貨后，再拖回港口堆場，等待報關(guān)、裝船、出運。

（做拖車時，工廠要有海事裝箱員）

三、危申報

A.申報委托書；B.危包證C.技術(shù)說明書D.中文MSDS出口

油漆上海港必須做船邊直裝。外港的船需要把貨送到洋山危庫。此時應(yīng)注意，直裝的碼頭受理直裝計劃會很晚，一般都是要船靠泊才讓你送柜子。如果遇到查驗，基本上是趕不上船期的。需要有經(jīng)驗貨代嚴(yán)格把控好時間及風(fēng)險。

四、報關(guān)資料

A.報關(guān)單B.報關(guān)委托書C.發(fā)票D.裝箱單E.申報要素F.商檢單

HS:3208100090

1:品名;2:品牌類型;3:出口享惠情況;4:成分含量;5:用途;6:分散于或溶于非水介質(zhì)請注明;7:施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機(jī)物含量;8:包裝規(guī)格;9:品牌（中文或外文名稱）;10:型號;11:GTIN;12:CAS;13:其他;

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