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耐高溫導(dǎo)電原子灰通常應(yīng)用于填補(bǔ)金屬表面缺陷，耐高具有耐高溫200度、溫導(dǎo)良好導(dǎo)電性、電原安徽巨力新型環(huán)保有限公司干燥速度快等特點(diǎn)，使用它的耐高外觀一般為淺灰色膏狀物，有毒，溫導(dǎo)使用起來(lái)需要極為小心，電原我們一起來(lái)看看什么是使用高溫導(dǎo)電原子灰、高溫導(dǎo)電原子灰的耐高使用方法和注意事項(xiàng)吧。
什么是溫導(dǎo)安徽巨力新型環(huán)保有限公司耐高溫導(dǎo)電原子灰？
原子灰俗稱膩?zhàn)樱址Q不飽和聚酯樹(shù)脂膩?zhàn)樱娫鞘褂媒?0多年來(lái)世界上發(fā)展較快的一種嵌填材料，讓一度落后的耐高汽車板金修理業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨時(shí)代的飛躍。HL-1原子灰、溫導(dǎo)HL-2原子灰是電原由不飽和聚酯樹(shù)脂（主要原料）以及各種填料、助劑經(jīng)過(guò)精制而成，與硬化劑按一定比例混合，具有易刮涂、常溫快干、易打磨、附著力強(qiáng)、耐高溫、配套性好等優(yōu)點(diǎn)，是各種底材表面填充的理想材料。、改性樹(shù)脂、顏料、填料、防沉降劑、鈷鹽引發(fā)劑阻聚劑等助劑，及固化劑（過(guò)氧化物）按重量比100:1.5～3調(diào)配而成的一種方便快捷的雙組份新型嵌填修補(bǔ)材料。

耐高溫原子灰

高溫導(dǎo)電原子灰的使用方法
1. 被涂刮的表面必須清除油污、銹蝕、舊漆膜、水份，需確認(rèn)其干透并經(jīng)過(guò)打磨。
2.將主灰和固化劑的按100：1.5～3（重量計(jì)）調(diào)配均勻（色澤一致），并在凝膠時(shí)間內(nèi)用完（一般原子灰的凝膠時(shí)間從5分鐘到15分鐘不等），氣溫愈低固化劑用量愈多，但一般不應(yīng)大于100：市場(chǎng)上的原子灰分有夏季型及冬季型，根據(jù)季節(jié)氣溫的不同使用不同類型的原子灰。
3．用刮刀將調(diào)好的原子灰涂刮在打磨后的雙組份底漆或已前處理好的板材表面上，如需厚層涂刮，最好分多次薄刮至所需厚度。涂刮時(shí)若有氣泡滲入，必須用刮刀徹底刮平，以確保有良好的附著力。一般刮灰后0.5～1小時(shí)為最佳濕磨時(shí)間（水磨拋光，需待水汽干透后方可噴漆）。2～3小時(shí)為最佳干磨時(shí)間。打磨好后除掉表面灰塵，即可噴涂中涂漆、面漆、罩光清漆等后繼操作。如對(duì)要求高的場(chǎng)合，在原子灰打磨后，還需刮涂細(xì)刮原子灰（紅灰、填眼灰）以填平細(xì)小缺陷，再噴涂顯示層并打磨來(lái)檢查細(xì)小缺陷，然后再作后繼噴涂。
原子灰的用途主要是對(duì)底材凹坑、針縮孔、裂紋和小焊縫等缺陷的填平與修飾，滿足面漆前底材表面的平整、平滑。廣泛應(yīng)用于火車制造、輪船制造、客車制造、工程機(jī)械制造、機(jī)床機(jī)械設(shè)備制造、汽車修補(bǔ)、家具、模具、混凝土砼體類建筑物及各種需要填平修補(bǔ)的金屬制品、木制品、玻璃鋼制品等領(lǐng)域。

涂料，秉承著先做朋友，后做生意，誠(chéng)信為本，質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的服務(wù)宗旨，尊重每一位到訪的客戶，珍惜每一份相遇的緣分，用心與客戶搭建信任之橋。粉末噴涂專用原子灰400-808-3132。