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現(xiàn)在市場(chǎng)出售的原灰原子灰品種繁多，各品牌的質(zhì)量企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)接近，單從標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)報(bào)告來看，簡(jiǎn)單判斷濟(jì)寧億展科技開發(fā)有限公司不容易區(qū)別各原子灰品牌間質(zhì)量的原灰優(yōu)劣。涂料，質(zhì)量從事原子灰行業(yè)27年之久，簡(jiǎn)單判斷是原灰擁有豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)及強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力的原子灰品牌。下面就由原子灰向大家介紹幾項(xiàng)除質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的質(zhì)量項(xiàng)目外，可簡(jiǎn)要判斷優(yōu)劣的簡(jiǎn)單判斷濟(jì)寧億展科技開發(fā)有限公司方法，以選擇最適合自己使用的原灰優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

（一）主灰和固化劑的質(zhì)量外觀
主灰的開桶檢查，觀察有無硬塊、簡(jiǎn)單判斷上下稠度是原灰否均勻，如有硬塊則表明原子灰已局部聚合。質(zhì)量無結(jié)皮、簡(jiǎn)單判斷無硬塊、稠度均勻的為優(yōu)，反之則表示主灰已變質(zhì)或質(zhì)量差。固化劑檢查，擰開蓋子時(shí)看是否有氣體排出、是否有液體流出,擠出少量的固化劑是否變稀。如果變稀、流液體、有氣體排出，則表明有機(jī)過氧化物已分解變質(zhì)。反之則為優(yōu)質(zhì)。

（二）樣板試驗(yàn)看固化程度
樣板選用本單位所需涂刮原子灰材料一致的邊腳料進(jìn)行相應(yīng)的處理后進(jìn)行涂刮。涂刮時(shí)要有意識(shí)地使其厚薄不均勻，薄的地方要做到似有似無的程度。然后觀察厚薄處的固化是否一致，如果一直則為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，反之該產(chǎn)品則有嚴(yán)重的質(zhì)量問題。

原子灰

（三）刮樣板檢查附著力
由于各汽車廠家所用的底材和底漆差別很大。底材方面有的用鐵板、有的用鋼板、有的用鍍鋅板、有的用玻璃鋼、有的用鋁板甚至一輛車身上同時(shí)用幾種。底漆方面有的使用醇酸漆、有的用環(huán)氧漆、有的用陽極電泳、有的用陰極電泳，所以這個(gè)試驗(yàn)對(duì)使用原子灰的廠家來講是非常必要的。根據(jù)各個(gè)廠家的涂裝制作工藝來涂刮小樣。常溫下干燥24h，烘烤與流水線同條件，等干燥后進(jìn)行破壞性彎曲試驗(yàn)。如彎90°，此時(shí)原子灰層將有相當(dāng)部分脫落，如在脫落部分的基材上流有一層附膜表明該原子灰與基材附著力好，反之則差。只有采用附著力好的產(chǎn)品，整車質(zhì)量才有保證。

（四）刮樣板檢查吸水性
原子灰吸水性的好壞將直接影響到車身面漆后的質(zhì)量。所以吸水性試驗(yàn)對(duì)各使用原子灰的汽車廠家來講是非常必要的。
在涂有底漆的樣板上，制備0.5mm厚的膩?zhàn)幽ぃ匆?guī)定時(shí)間干燥后，將試板的下半部分浸入水中24h。觀察吸水線高出水平面多少。如果不超過1mm無膨脹和軟化現(xiàn)象則為優(yōu)秀；吸水線不超過1mm，硬度無明顯降低，用指甲對(duì)浸水面施加約10N的力，指甲痕深度不得超過未浸水面上深度的一倍；用手指推移是膩?zhàn)訉硬粍?dòng)為良好。反之就不理想了。

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