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環(huán)保涂裝-中山大橋化工電泳涂料，全面提升金屬工件涂裝效率

電泳涂料源于20世紀(jì)30年代，環(huán)保化工在20世紀(jì)60年代后獲得工業(yè)應(yīng)用。涂裝涂料提升涂裝采用電泳涂料涂裝可以進(jìn)行全封閉循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)行，中山深圳市安廣科技有限公司涂料利用率可達(dá)95%左右，大橋電泳是全面涂裝金屬工件最有效的方法之一。

近些年來(lái)，金屬汽車和工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)量都有所提升，工件環(huán)保涂裝要求逐漸嚴(yán)格，效率電泳涂料因其優(yōu)異的環(huán)保化工環(huán)保性能、愈發(fā)醇熟的涂裝涂料提升涂裝技術(shù)，越來(lái)越多的中山被應(yīng)用于工業(yè)涂裝中。中山大橋化工集團(tuán)深耕電泳涂料領(lǐng)域17年，大橋電泳所研發(fā)的全面電泳涂料系列產(chǎn)品，質(zhì)量穩(wěn)定，金屬應(yīng)用成熟，工件可適配不同領(lǐng)域，滿足不同涂裝要求，積極助力合作伙伴高效完成涂裝目標(biāo)！

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)顯示，2022年11月，我國(guó)乘用車產(chǎn)量為2170.2萬(wàn)輛，深圳市安廣科技有限公司商用車產(chǎn)量292.7萬(wàn)輛，加起來(lái)共2,462.9萬(wàn)輛，平均每月223.9萬(wàn)輛，粗略推算2022年我國(guó)汽車總產(chǎn)量約2,686.8萬(wàn)輛。

電泳涂料是一種防蝕性能優(yōu)異的涂料，目前幾乎100%汽車涂裝都會(huì)使用電泳底漆，包括汽車車身、汽車底盤件、零部件等。同時(shí)，近些年來(lái)電泳涂料在農(nóng)用機(jī)械、家電、輕工業(yè)等領(lǐng)域也逐漸被廣泛應(yīng)用，據(jù)相關(guān)資料顯示，當(dāng)下汽車電泳涂料約占整個(gè)電泳涂料市場(chǎng)的70%，工業(yè)電泳涂料市場(chǎng)則為30%。可以說，電泳涂料的應(yīng)用場(chǎng)景非常廣泛，市場(chǎng)容量非常大。

與傳統(tǒng)的噴涂相比，電泳涂料有很多優(yōu)點(diǎn)，如涂料利用率高、環(huán)境友好、便于自動(dòng)化生產(chǎn)、良好的腔體滲透性、較好的防腐保護(hù)、漆膜均一等。同時(shí)，電泳涂料也是一種VOC含量非常低的綠色環(huán)保的水性涂料，符合國(guó)家環(huán)保政策，另外電泳涂料涂裝簡(jiǎn)便，自動(dòng)化程度高，技術(shù)維護(hù)成本低。這些優(yōu)勢(shì)也進(jìn)一步提升了電泳涂料的市場(chǎng)應(yīng)用地位，其市場(chǎng)潛能不容小視。

中山大橋化工進(jìn)入電泳涂料領(lǐng)域已有十七余載，經(jīng)過多年發(fā)展，現(xiàn)已建立起了一定的技術(shù)和硬件基礎(chǔ)，形成了穩(wěn)定的產(chǎn)品系列，服務(wù)于汽車主機(jī)廠、汽車零配件制造廠、摩托車、三輪車、工程機(jī)械等行業(yè)領(lǐng)域的眾多客戶，客戶網(wǎng)絡(luò)遍布華南、華北、華中、華東、西南等地區(qū)。

產(chǎn)品系列包括PD12000高邊緣覆蓋電泳涂料、PD9000高邊緣覆蓋型環(huán)氧型電泳涂料、PD8000環(huán)氧型電泳涂料、PD2000底面合一型丙烯酸陰極電泳涂料、DE800環(huán)氧型高泳透力電泳涂料、DE600環(huán)氧陰極電泳涂料等，產(chǎn)品各有優(yōu)勢(shì)、應(yīng)用成熟。

PD12000高邊緣覆蓋電泳涂料

PD12000是中山大橋化工最新一代電泳涂料產(chǎn)品，通過對(duì)乳液樹脂結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，大大增強(qiáng)了漆膜與底材的結(jié)合力，從而提升了產(chǎn)品的耐腐蝕性能。并在樹脂結(jié)構(gòu)中引入特殊的官能團(tuán)，增強(qiáng)了產(chǎn)品與無(wú)磷轉(zhuǎn)化膜的配套。

PD12000利用自主研發(fā)的功能流變樹脂調(diào)控電泳濕膜在烘烤過程中的流變性，提高了工件銳邊、銳角位置的漆膜厚度和覆蓋率。此外中山大橋化工從化學(xué)和物理兩個(gè)層面提升防銹蝕效果，產(chǎn)品具有出色的工件整體防腐能力，中性鹽霧由原504小時(shí)提高至960小時(shí)，可應(yīng)用汽車底盤件、摩托車車架等零部件的涂裝。無(wú)論是單獨(dú)使用還是與其他涂料混用，PD12000電泳涂料都對(duì)工件邊緣覆蓋性提升顯著。

PD9000高邊緣覆蓋型環(huán)氧型電泳涂料

PD9000乳液中加入特殊功能的流變樹脂，利用流變樹脂的特性改變漆膜在烘烤過程中的流變性，提高漆膜在銳邊、銳角位置的厚度。同時(shí)在色漿中添加高性能的防腐顏料，保證銳邊位置的防腐性能要求。

同時(shí)，PD9000還具有漆膜外觀平整、不含重金屬等特點(diǎn)，漆膜成膜性好，滿足零部件涂裝對(duì)漆膜厚度的要求，適合汽車、摩托車零部件及五金行業(yè)涂裝要求，適合冷軋、冷軋鋼板、鍍鋅鋼板等金屬底材涂裝。

PD8000環(huán)氧型電泳涂料

PD8000作為中山大橋化工PD系列的典型產(chǎn)品，主要適用于與傳統(tǒng)磷化配套的車身。采用改性的環(huán)氧樹脂以及特殊結(jié)構(gòu)的聚氨酯樹脂組成，從而賦予產(chǎn)品出眾的低溫烘烤性及泳透力，提高了工件上不同部位的均勻性，特別是使工件內(nèi)腔得到均勻涂裝。

PD8000具有漆膜外觀平整、泳透力強(qiáng)、抗石擊性優(yōu)、不含重金屬（大大降低了環(huán)境污染）等特點(diǎn)，其耐腐蝕效果尤為出色，特別提高了銳邊內(nèi)腐蝕性，可滿足汽車車身防護(hù)的高要求。同時(shí)，PD8000的槽液穩(wěn)定性好，便于施工現(xiàn)場(chǎng)管理。PD8000電泳涂料幾乎可適用于所有金屬底材涂裝，如冷軋鋼板、鋁材、新合金鋼板、鍍鋅鋼板等。

PD2000底面合一型丙烯酸陰極電泳涂料

PD2000采用自分層技術(shù)，即采用丙烯酸樹脂和環(huán)氧樹脂，利用兩種樹脂的表面張力差異，在漆膜烘烤固化時(shí)環(huán)氧成分沉于下層，丙烯酸成分浮于表面，單層漆膜性能作用，形成兼?zhèn)鋬?yōu)良的耐蝕性和耐候性能的復(fù)合漆膜，可滿足汽車車架、摩托車車架、輕工產(chǎn)品等戶外工件對(duì)漆膜防腐蝕防護(hù)性能的高要求，其新配漆滿足中性鹽霧和耐氙燈老化雙500小時(shí)要求，特別適合有一定耐老化要求的汽車車架涂裝。

同時(shí)PD2000為底面合一型涂料，簡(jiǎn)化了涂裝工藝，節(jié)約能源，降低涂裝成本，不含重金屬，減少VOC排放，滿足環(huán)保要求。PD2000的槽液穩(wěn)定性好，能適應(yīng)較長(zhǎng)的更新周期，便于施工現(xiàn)場(chǎng)管理。

DE800環(huán)氧型高泳透力電泳涂料

DE800是中山大橋化工為應(yīng)對(duì)汽車涂裝市場(chǎng)的需求，自主開發(fā)的一款高泳透力環(huán)氧電泳漆產(chǎn)品，主要與市場(chǎng)上興起的薄膜前處理車身涂裝配套，當(dāng)然也適合傳統(tǒng)磷化，配套硅烷前處理薄膜，泳透力性能達(dá)到60%以上，綜合性能尚好。

DE600環(huán)氧陰極電泳涂料

DE600環(huán)氧陰極電泳涂料為雙組分產(chǎn)品，能適應(yīng)3C1B、B1B2涂裝體系。產(chǎn)品具有高外觀、流平性能好、平整度好、低烘烤溫度、低加熱減量、高泳透力等技術(shù)特點(diǎn)，可在節(jié)約能源，減少VOC排放的同時(shí)，也確保了腔體內(nèi)膜厚均衡。DE600的防銹蝕能力出色，可確保內(nèi)腔12年無(wú)穿孔腐蝕，槽液穩(wěn)定性好，能適應(yīng)較長(zhǎng)的更新周期。

此外，DE600不含重金屬，符合環(huán)保法規(guī)要求，DE600的抗縮孔能力卓越，適應(yīng)性廣，對(duì)鍍鋅鋼板有很好的適應(yīng)性，幾乎可使用所有的金屬底材涂裝，如冷軋鋼板、鋁材、鋅合金鋼板、鍍鋅鋼板等，特別適合轎車、SUV、MPV等汽車車身多種底材的涂裝要求。

中山大橋化工集電泳涂料產(chǎn)品自主研發(fā)、制造生產(chǎn)為一體，在擁有一系列成熟穩(wěn)定產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，不斷根據(jù)市場(chǎng)需求及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整，積極研發(fā)性能更優(yōu)、適應(yīng)性更好的電泳涂料產(chǎn)品，助力涂裝升級(jí)，為汽車及工業(yè)品提供更為長(zhǎng)久的保護(hù)。