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布局“國(guó)家冷鏈大倉(cāng)庫(kù)”海南的物價(jià)終于有希望“跌”了

冷鏈物流是布局海南自由貿(mào)易港建設(shè)、構(gòu)建現(xiàn)代化流通體系和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的冷鏈重要組成部分。“十四五”海南冷鏈物流布局橫空出世，大倉(cāng)淄博昊林耐火材料有限公司“國(guó)家冷鏈大倉(cāng)庫(kù)”要如何“出招”才能實(shí)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后發(fā)先至？庫(kù)海

海南省“十四五”國(guó)際冷鏈物流設(shè)施規(guī)劃布局圖

海南冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀

海南的冷鏈物流應(yīng)用主要集中在農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)加工上，同時(shí)也不乏第三方醫(yī)藥物流、物價(jià)望跌冷凍食材供應(yīng)鏈的終于身影，通過(guò)將食品、有希醫(yī)藥在生產(chǎn)到銷售全程維持在規(guī)定的布局低溫條件下，保障貨品的冷鏈質(zhì)量，減少污染損耗，大倉(cāng)讓海南的庫(kù)海淄博昊林耐火材料有限公司商品“出”得更多，“走”得更遠(yuǎn)。物價(jià)望跌

目前海南的終于冷鏈物流相關(guān)企業(yè)規(guī)模小，冷庫(kù)設(shè)施相對(duì)落后，有希總體水平偏低，布局缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。截至2020年底，海南已建成冷庫(kù)容量約162萬(wàn)m3，5000m3以上冷庫(kù)容積約占冷庫(kù)總?cè)萘康?2.2%。

海南冷鏈物流設(shè)施空間布局

海運(yùn)和空運(yùn)是海南主要的運(yùn)輸方式，各個(gè)市縣將結(jié)合自身?xiàng)l件，以不同的核心作為冷鏈物流發(fā)展主導(dǎo)。海南將以洋浦為中心，海口、東方、三亞、瓊海為重要節(jié)點(diǎn)，建設(shè)國(guó)際冷鏈設(shè)施服務(wù)體系。

海南省“十四五”農(nóng)產(chǎn)品交易批發(fā)市場(chǎng)冷庫(kù)規(guī)劃布局圖

洋浦將承擔(dān)全省70%國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品及食品冷鏈的加工增值服務(wù)，服務(wù)范圍輻射歐洲、南美洲、大洋洲，為它們的肉類、水果、魚(yú)類等產(chǎn)品運(yùn)輸提供“保障”。

海口將在江東新區(qū)、海口港馬村港區(qū)建設(shè)冷庫(kù)，主要為全球藥品、高端技術(shù)中間品冷鏈進(jìn)口運(yùn)輸和國(guó)內(nèi)配送服務(wù)，以及為東南亞、南亞以及大洋洲的肉類、水果、魚(yú)類等產(chǎn)品提供冷鏈物流服務(wù)。

東方將恢復(fù)邊貿(mào)生鮮產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)，以越南峴港為基點(diǎn)，推動(dòng)邊貿(mào)小額貿(mào)易往來(lái)，形成具有特色的自由貿(mào)易港冷鏈物流，并結(jié)合東方機(jī)場(chǎng)，做大食品冷鏈增量，承擔(dān)高新技術(shù)零部件、奢侈品的航空運(yùn)輸，開(kāi)展各類航空物流服務(wù)，打造全球航空物流樞紐。

三亞將開(kāi)展高端離島免稅商品、食品、藥品、跨境電子商務(wù)物流、種質(zhì)等冷鏈物流服務(wù)。

瓊海則開(kāi)展藥品、高端離島免稅商品、需冷鏈的會(huì)展展示品等冷鏈物流服務(wù)。

海南省“十四五”冷鏈物流規(guī)劃部分項(xiàng)目表

冷鏈物流發(fā)展保障措施

一個(gè)企業(yè)發(fā)展階段最缺的東西就是錢，這一點(diǎn)上，海南可以說(shuō)是完全給冷鏈物流產(chǎn)業(yè)“開(kāi)綠燈”。符合條件的冷鏈物流項(xiàng)目可以列入省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)扶持計(jì)劃獲得資金扶持，同時(shí)還能享受自貿(mào)港稅收優(yōu)惠，對(duì)投資者發(fā)展海南冷鏈物流產(chǎn)業(yè)具有非常大的吸引力。

海南鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)推廣倉(cāng)單質(zhì)押等新型冷鏈金融產(chǎn)品，這意味著將商品置于冷鏈倉(cāng)庫(kù)的企業(yè)依然能將這些商品作為抵押物進(jìn)行貸款，降低其他企業(yè)使用冷鏈倉(cāng)庫(kù)時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)，為冷鏈物流企業(yè)發(fā)展制造舒適的環(huán)境。發(fā)展到一定規(guī)模后，海南還支持符合條件的冷鏈物流相關(guān)企業(yè)上市和發(fā)行企業(yè)債券，實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展所需資金的“海南一路通”。

海南省“十四五”冷鏈物流基地規(guī)劃布局圖

冷鏈技術(shù)的研究會(huì)不斷推進(jìn)，冷鏈物流監(jiān)管體系也會(huì)逐步發(fā)展建立，產(chǎn)業(yè)會(huì)不斷有新的革新技術(shù)扶持發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境也會(huì)愈加公平誠(chéng)信，隨著時(shí)間的推移，海南冷鏈物流市場(chǎng)的這塊蛋糕只會(huì)越做越大，越變?cè)较恪?/p>

到2025年，海南將建設(shè)起高標(biāo)準(zhǔn)建成一批規(guī)模大、數(shù)字化、智能化的冷鏈物流設(shè)施。2035年，建成覆蓋全球主要貿(mào)易伙伴，聯(lián)通國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的冷鏈供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。

海南冷鏈物流全省布局，等待海南建立起完善的全省物流信息平臺(tái)，提高冷鏈物流的運(yùn)轉(zhuǎn)效率及應(yīng)用產(chǎn)品種類后，海南冷鏈物流巨大的市場(chǎng)潛力會(huì)被徹底激發(fā)，不僅物流產(chǎn)業(yè)會(huì)“抬頭”，運(yùn)輸成本帶來(lái)的高物價(jià)也有望“跌”回來(lái)！